راهنمای جعبه فیوز هایما 8S

۱) خودرو را خاموش کنید و اگر لازم است ترمینال منفی باتری را جدا کنید. ۲) از فهرست همین صفحه جعبه‌ای را که مدار موردنظر در آن است باز کنید. ۳) فیوز را با نگاه‌کردن به تیغه وسط (قطع‌بودن یا سیاه‌شدن) بررسی کنید. ۴) فیوز سالم با همان آمپراژ بگذارید. ۵) اگر فیوز دوباره سوخت، به‌جای فیوز قوی‌تر، علت اتصال کوتاه را پیدا کنید یا به برقکار خودرو مراجعه کنید.

در همین صفحه تصویر هر جعبه‌فیوز با موقعیت دقیق فیوزها نمایش داده می‌شود. روی هر موقعیت در ابزار بالای صفحه بزنید تا شماره، آمپراژ و کاربرد همان فیوز باز شود. شماره‌های روی نقشه همان کدهای درج‌شده روی درپوش جعبه است، پس تطبیق دادن آن‌ها با فهرست آسان است.

برای یافتن فیوز هر مصرف‌کننده در هایما 8S، ابتدا جعبه‌ای را که آن مصرف‌کننده در آن است باز کنید (پمپ بنزین و فن معمولاً در جعبه محفظه موتور و ضبط و لوازم کابین در جعبه داخل کابین) و از کادر جست‌وجوی همان جعبه، نام مصرف‌کننده را بنویسید؛ فهرست همان‌جا فیلتر می‌شود. اگر در این جعبه پیدا نشد، جعبه‌های دیگر همین خودرو را هم بررسی کنید.

دفترچه اختصاصی هایما 8S هنوز روی سرور ثبت نشده است؛ اما برای کار با فیوزها نیازی به آن ندارید: نقشه جعبه فیوز این خودرو، جای دقیق هر فیوز و رله، آمپراژ و کاربرد آن‌ها در همین صفحه آمده است. راهنمای عمومی خواندن نقشه و نکات ایمنی هم در بخش «منابع و راهنماها» موجود است.

بله؛ نقشه‌های مدار و سیم‌کشی در بخش «نقشه مدار خودرو» به‌صورت فایل PDF ارائه می‌شوند. در آن بخش مدل هایما 8S را انتخاب کنید تا فایل‌های موجود (بدنه، موتور، روشنایی و…) نمایش داده شود و هر فایل در نمایشگر همان سایت باز شود. در نقشه سیم‌کشی، کدهای کنار هر سیم (مثل ۳۷ یا ۴۱) شماره مدار و رنگ سیم، مسیر آن را نشان می‌دهد.